Dalam logistik, "Incoterms (Terma Komersial Antarabangsa)", ialah syarat perdagangan piawai yang ditetapkan oleh Dewan Perniagaan Antarabangsa (ICC). Istilah ini digunakan di seluruh dunia dalam kontrak perdagangan untuk mentakrifkan tanggungjawab pembeli dan penjual untuk menghantar barangan. Tujuan utama Incoterms adalah untuk menggariskan dengan jelas siapa yang melakukan apa, siapa yang membayar untuk apa, dan siapa yang bertanggungjawab ke atas barangan pada setiap peringkat perjalanan.
Aspek utama Incoterms
Incoterms merangkumi empat bidang utama untuk membantu menjelaskan tanggungjawab dan mengelakkan salah faham dalam perdagangan:
- Tempat penghantaran. Ini menentukan apabila tugas penjual selesai. Ia mungkin di lokasi penjual, pelabuhan, atau tempat lain yang ditentukan. Ini membantu kedua-dua pihak mengetahui dengan tepat di mana tanggungjawab penjual berakhir dan tanggungjawab pembeli bermula.
- Pembahagian kos. Incoterms menentukan siapa yang membayar untuk pemindahan, insurans dan perbelanjaan lain. Ini memastikan kedua-dua pihak mengetahui tanggungjawab kewangan mereka dan boleh merancang dengan sewajarnya.
- Pemindahan risiko. Terma ini menentukan apabila risiko kerugian atau kerosakan berpindah daripada penjual kepada pembeli. Mengetahui perkara ini membantu kedua-dua pihak menguruskan risiko dan tanggungjawab mereka dengan lebih baik.
- Dokumentasi. Incoterms menggariskan siapa yang mengendalikan dokumen yang diperlukan untuk penghantaran barangan ke peringkat antarabangsa. Ini termasuk lesen eksport, kastam pelepasan, dan dokumen rasmi lain yang diperlukan untuk perdagangan. Dokumentasi yang betul adalah penting untuk kelancaran pergerakan barangan merentasi sempadan.
Incoterms 2020
Versi terkini, Incoterms 2020, termasuk 11 istilah yang digunakan dalam perdagangan antarabangsa untuk menjelaskan tanggungjawab pembeli dan penjual. Istilah ini dibahagikan kepada dua kategori: yang digunakan untuk mana-mana cara pengangkutan dan yang khusus untuk pengangkutan jalan laut dan darat.
Syarat untuk sebarang mod pengangkutan:
- EXW (Ex Kerja). Pembeli mengambil barang di lokasi penjual dan mengendalikan segala-galanya dari sana, termasuk pengangkutan dan risiko.
- FCA (Carrier Percuma). Penjual menghantar barang tersebut kepada pembawa dipilih oleh pembeli. Pembeli bertanggungjawab sebaik sahaja barang diserahkan kepada pengangkut.
- CPT (Pengangkutan Dibayar Kepada). Penjual menghantar barang kepada pembawa yang dipilih oleh pembeli. Penjual membayar untuk pengangkutan ke destinasi tertentu, tetapi pembeli menanggung risiko sebaik sahaja barang berada dengan pembawa pertama.
- CIP (Carriage and Insurance Paid To). Sama seperti CPT, tetapi penjual juga membayar insurans untuk menampung risiko pembeli.
- DAP (Dihantar Di Tempat). Penjual menghantar barang ke tempat yang ditentukan, dengan pembeli bertanggungjawab selepas penghantaran.
- DPU (Dihantar di Tempat Dipunggah). Penjual menghantar dan memunggah barang di tempat yang ditentukan. Pembeli mengambil alih selepas memunggah.
- DDP (Kewajipan Dihantar Dibayar). Penjual mengendalikan semua aspek penghantaran, termasuk duti import, dan menghantar barang sedia untuk dipunggah.
Syarat untuk pengangkutan berair laut dan pedalaman:
- FAS (Percuma Bersama Kapal). Penjual menghantar barang bersama kapal di pelabuhan. Pembeli bertanggungjawab dari situ.
- FOB (Percuma Di Atas Kapal). Penjual memuatkan barang ke atas kapal. Pembeli bertanggungjawab sebaik sahaja barang masuk.
- CFR (Kos dan Freight). Penjual membayar untuk pengangkutan ke pelabuhan destinasi. Pembeli menanggung risiko sebaik sahaja barang berada di atas kapal.
- CIF (Kos, Insurans, dan Pengangkutan). Sama seperti CFR, tetapi penjual juga membayar insurans untuk menampung risiko pembeli.
Ringkasnya, Incoterms adalah penting dalam logistik kerana ia mentakrifkan dengan jelas tanggungjawab, kos, dan pemindahan risiko antara pembeli dan penjual, memastikan operasi penghantaran yang lancar dan cekap.
