2PL (Second Party Logistics) là gì? Định nghĩa
Logistics bên thứ hai, thường được gọi là 2PL, là một loại dịch vụ hậu cần mà một công ty thuê một nhà cung cấp bên ngoài để xử lý các nhiệm vụ hậu cần cụ thể. Các nhiệm vụ này thường liên quan đến vận chuyển hoặc lưu trữ. Doanh nghiệp sở hữu hàng hóa (bên thứ nhất) thuê nhà cung cấp dịch vụ hậu cần (bên thứ hai) để giúp di chuyển hoặc lưu trữ sản phẩm của họ. Không giống như các mô hình hậu cần tích hợp hơn, chẳng hạn như 3PL (Hậu cần của bên thứ ba) or 4PL (Hậu cần của bên thứ tư), quản lý phức tạp hơn chuỗi cung ứng hoạt động, 2PL tập trung vào việc cung cấp một dịch vụ chuyên biệt duy nhất, chẳng hạn như vận chuyển hoặc nhập kho.
Nói một cách đơn giản, nhà cung cấp dịch vụ 2PL thường sở hữu xe tải, tàu thuyền, máy bay hoặc kho bãi và chịu trách nhiệm xử lý một phần cụ thể của quy trình hậu cần. Họ không quản lý toàn bộ quy trình. chuỗi cung ứngThay vào đó, họ tập trung vào một công việc cụ thể, chẳng hạn như vận chuyển hàng hóa từ kho đến cửa hàng bán lẻ hoặc cung cấp các giải pháp lưu trữ.
Tại sao 2PL lại quan trọng trong hậu cần?
Mặc dù thế giới hậu cần đã trở nên phức tạp hơn, dịch vụ 2PL vẫn là yếu tố thiết yếu đối với nhiều doanh nghiệp. Có một số lý do tại sao 2PL là một phần quan trọng của chuỗi cung ứng trên toàn thế giới và nó vẫn tiếp tục là lựa chọn hàng đầu cho các công ty cần dịch vụ hậu cần đơn giản.
Dịch vụ chuyên ngành
Các nhà cung cấp dịch vụ 2PL rất chuyên biệt trong các nhiệm vụ mà họ thực hiện. Cho dù đó là vận chuyển hàng hóa bằng xe tải, tàu biển hoặc máy bay, hay cung cấp các dịch vụ khác như... nhập kho Với các giải pháp logistics bên thứ hai (2PL), các công ty 2PL là chuyên gia trong lĩnh vực tương ứng của họ. Chuyên môn này đảm bảo hàng hóa được vận chuyển hoặc lưu trữ với hiệu quả và sự cẩn thận tối đa. Ví dụ, một công ty vận tải đường bộ có thể chỉ tập trung vào việc giao hàng trên toàn quốc, trong khi một nhà cung cấp dịch vụ kho bãi sẽ chuyên về việc lưu trữ sản phẩm một cách an toàn cho đến khi cần thiết. phân phối.
Hãy xem xét các công ty vận tải đường bộ như Schneider National, một ví dụ nổi tiếng về nhà cung cấp dịch vụ 2PL. Họ chuyên vận chuyển hàng hóa đường dài trong nước Mỹ, cung cấp cho các doanh nghiệp phương tiện đáng tin cậy để vận chuyển sản phẩm giữa các tiểu bang khác nhau. Tương tự, các công ty vận tải biển như Maersk Line cũng cung cấp dịch vụ tương tự. vận tải biển các dịch vụ, chuyên về vận chuyển hàng hóa giữa các quốc gia bằng đường biển.
Hiệu quả chi phí
Việc thuê ngoài dịch vụ hậu cần cho nhà cung cấp 2PL thường tiết kiệm chi phí hơn so với việc tự quản lý nội bộ. Các công ty không cần phải đầu tư vào xe tải, tàu thuyền, máy bay hoặc kho bãi riêng, vốn rất tốn kém để mua và bảo trì. Thay vào đó, họ có thể trả tiền cho dịch vụ hậu cần mà họ cần, cho dù đó là vận chuyển hay lưu trữ. Điều này cho phép các doanh nghiệp tiết kiệm tiền bằng cách tránh các chi phí vận hành cao khi tự duy trì hệ thống của mình. đội tàu hoặc các cơ sở lưu trữ.
Ví dụ, một công ty sản xuất có thể chọn thuê một công ty vận tải 2PL để giao sản phẩm của mình đến các cửa hàng bán lẻ. Điều này ít tốn kém hơn nhiều so với việc mua đội xe tải của riêng mình, thuê tài xế và bảo dưỡng xe. Tương tự như vậy, một doanh nghiệp có thể sử dụng nhà cung cấp kho bãi 2PL, như Prologis, để lưu trữ sản phẩm ở những vị trí chiến lược gần thị trường, tránh nhu cầu xây dựng hoặc thuê kho bãi riêng.
Phạm vi tiếp cận địa lý
Các nhà cung cấp 2PL thường có mạng lưới rộng khắp cho phép các doanh nghiệp tiếp cận các địa điểm mà nếu không thì họ sẽ không thể tiếp cận được. Điều này đặc biệt hữu ích đối với các công ty cần mở rộng sang các thị trường mới hoặc vận chuyển sản phẩm trên những khoảng cách xa. Các nhà cung cấp 2PL đã có sẵn cơ sở hạ tầng để vận chuyển hàng hóa trên khắp các khu vực rộng lớn hoặc thậm chí là quốc tế, điều đó có nghĩa là các doanh nghiệp có thể phát triển mà không cần phải phát triển năng lực hậu cần của riêng mình tại các khu vực đó.
Ví dụ, COSCO, một công ty vận tải biển toàn cầu, vận hành các tàu chở hàng hàng hóa Trên khắp các đại dương trên thế giới. Các doanh nghiệp muốn bán sản phẩm tại nhiều quốc gia khác nhau có thể sử dụng dịch vụ của COSCO để đưa hàng hóa đến các thị trường xa xôi mà không cần tự mình quản lý việc vận chuyển quốc tế.
Tuân thủ và quản lý rủi ro
Một trong những thách thức chính mà các doanh nghiệp trong lĩnh vực logistics phải đối mặt là việc tuân thủ các quy định và quản lý rủi ro. Điều này có thể bao gồm mọi thứ, từ việc đảm bảo xe tải được chất hàng an toàn đến việc tuân thủ các quy định. hải quan Các quy định về vận chuyển quốc tế. Các nhà cung cấp dịch vụ 2PL thường là chuyên gia trong các lĩnh vực này, điều đó có nghĩa là họ giúp doanh nghiệp tránh được những sự chậm trễ tốn kém, các vấn đề pháp lý hoặc thiệt hại. Bằng cách thuê một nhà cung cấp dịch vụ 2PL, các công ty có thể giảm thiểu rủi ro, vì biết rằng đối tác hậu cần của họ hiểu cách xử lý những vấn đề này.
Ví dụ, FedEx và DHL cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng không cước dịch vụ và có kiến thức sâu rộng về các quy định vận chuyển toàn cầu, hải quan thông quan và xử lý hàng hóa an toàn. Chuyên môn này làm giảm nguy cơ chậm trễ hoặc tiền phạt khi hàng hóa được vận chuyển quốc tế. Đối với các doanh nghiệp, điều này có nghĩa là họ có thể tin tưởng nhà cung cấp 2PL của mình xử lý các khía cạnh pháp lý của hậu cần, giải phóng họ khỏi phải lo lắng về việc tuân thủ.
Hiệu quả và tập trung
Một lợi ích quan trọng khác của việc sử dụng dịch vụ 2PL là nó cho phép các công ty tập trung vào các hoạt động kinh doanh cốt lõi của mình, chẳng hạn như sản xuất sản phẩm, tiếp thị hoặc dịch vụ khách hàng. Khi các nhiệm vụ hậu cần được thuê ngoài cho nhà cung cấp 2PL, công ty có thể tập trung vào những gì mình làm tốt nhất mà không bị phân tâm bởi việc quản lý vận chuyển hoặc lưu trữ. Sự phân chia trách nhiệm này thường dẫn đến hiệu quả chung cao hơn, với các chuyên gia hậu cần xử lý vận chuyển trong khi doanh nghiệp tập trung vào doanh số và tăng trưởng.
Ví dụ, một nhà bán lẻ có thể tập trung vào việc phục vụ khách hàng và phát triển thị trường của mình, trong khi thuê một nhà cung cấp 2PL để xử lý việc vận chuyển sản phẩm từ nhà sản xuất đến cửa hàng. Sự tách biệt này cho phép nhà bán lẻ cải thiện dịch vụ của mình trong khi vẫn đảm bảo hàng hóa đến nơi cần đến, vào thời điểm cần đến.
4 ví dụ thực tế về dịch vụ 2PL
Có nhiều ví dụ thực tế về các doanh nghiệp sử dụng dịch vụ 2PL cho các nhu cầu hậu cần cụ thể. Các công ty này thường tập trung vào một khía cạnh của hậu cần—cho dù đó là vận chuyển bằng xe tải, tàu thủy hay máy bay, hay cung cấp dịch vụ lưu trữ. Dưới đây là một số loại dịch vụ 2PL phổ biến nhất.
1. Các công ty vận tải (quốc gia hoặc khu vực)
Các công ty vận tải là một loại hình phổ biến của nhà cung cấp 2PL. Các doanh nghiệp thuê các công ty này để vận chuyển hàng hóa trên đất liền, thường là trên những quãng đường dài hoặc giữa các vùng khác nhau. Các công ty vận tải này sở hữu đội xe tải và chuyên về vận tải đường bộ. Bằng cách thuê một công ty vận tải 2PL, các doanh nghiệp có thể tránh được chi phí sở hữu xe tải của riêng mình hoặc quản lý hậu cần của vận tải đường dài.
Ví dụ, một công ty như XPO Logistics cung cấp dịch vụ vận tải đường bộ cho phép các doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa trên khắp Hoa Kỳ và thậm chí là quốc tế. Tương tự như vậy, Schneider National là một công ty vận tải đường bộ khác xử lý vận tải quốc gia và khu vực, đảm bảo rằng sản phẩm đến được nơi cần đến.
2. Các hãng tàu và hãng hàng không
Đối với các doanh nghiệp cần vận chuyển hàng hóa trên những khoảng cách xa hơn, các hãng tàu và hãng hàng không đóng vai trò là nhà cung cấp 2PL. Các công ty này sở hữu đội tàu hoặc máy bay vận chuyển hàng hóa qua các đại dương hoặc lục địa. Bằng cách thuê một hãng tàu hoặc hãng hàng không, các công ty có thể vận chuyển hàng hóa hiệu quả giữa các quốc gia hoặc trên toàn thế giới.
Ví dụ, Maersk Line là một trong những công ty vận tải biển lớn nhất thế giới, và họ cung cấp dịch vụ vận tải đường biển. cước Các dịch vụ hỗ trợ doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa quốc tế. Trên vận tải hàng không Bên cạnh đó, các công ty như FedEx và DHL sở hữu đội máy bay vận chuyển hàng hóa nhanh chóng trên quãng đường dài, đảm bảo giao hàng đúng thời hạn.
3. Công ty vận tải đường sắt
Các công ty vận tải đường sắt cung cấp một hình thức dịch vụ 2PL khác. Các công ty này chuyên vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn trên những quãng đường dài bằng đường sắt. Vận tải đường sắt thường tiết kiệm chi phí hơn vận tải đường bộ, đặc biệt đối với các doanh nghiệp cần vận chuyển hàng hóa lớn, nặng hoặc hàng rời, chẳng hạn như nguyên liệu thô.
Ví dụ, Union Pacific Railroad điều hành dịch vụ vận chuyển hàng hóa trên khắp Hoa Kỳ, giúp các ngành công nghiệp vận chuyển các mặt hàng số lượng lớn như than, thép hoặc các sản phẩm nông nghiệp. Đối với các doanh nghiệp trong các ngành công nghiệp này, việc sử dụng công ty vận chuyển hàng hóa đường sắt là một cách đáng tin cậy và giá cả phải chăng để vận chuyển hàng hóa trên những khoảng cách xa.
4. Nhà cung cấp kho bãi
Ngoài vận chuyển, dịch vụ 2PL còn bao gồm kho bãi. Các nhà cung cấp dịch vụ kho bãi sở hữu và vận hành các cơ sở lưu trữ, nơi các doanh nghiệp có thể giữ sản phẩm của họ cho đến khi sẵn sàng xuất xưởng. phân phốiCác kho hàng này thường được đặt tại các vị trí chiến lược gần các thị trường lớn hoặc các trung tâm giao thông, cho phép các doanh nghiệp lưu trữ hàng hóa gần hơn với khách hàng của họ.
Ví dụ, một công ty như Prologis cung cấp dịch vụ kho bãi giúp các doanh nghiệp lưu trữ hàng hóa của họ tại các địa điểm quan trọng trên toàn thế giới. Điều này cho phép các doanh nghiệp quản lý hàng hóa của họ một cách hiệu quả. hàng tồn kho hiệu quả hơn và đảm bảo sản phẩm luôn có sẵn khi và ở nơi cần thiết.
Sự khác biệt giữa 2PL và 3PL/4PL là gì?
Do hoạt động hậu cần ngày càng trở nên phức tạp, nhiều doanh nghiệp đã bắt đầu sử dụng dịch vụ hậu cần của bên thứ ba và bên thứ tư (3PL và 4PL(các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần bên thứ ba và bên thứ tư) giúp quản lý chuỗi cung ứng hiệu quả hơn. Trong khi 2PL tập trung vào một dịch vụ hậu cần duy nhất, như vận chuyển hoặc kho bãi, thì các nhà cung cấp 3PL và 4PL cung cấp các giải pháp tích hợp hơn, quản lý nhiều hoạt động hậu cần. Hiểu rõ những khác biệt này rất quan trọng đối với các doanh nghiệp khi quyết định loại nhà cung cấp dịch vụ hậu cần nào phù hợp với nhu cầu của họ.
2PL so với 3PL
Một sự khác biệt chính giữa 2PL và 3PL là trong khi các nhà cung cấp 2PL chuyên về một khía cạnh của hậu cần, các nhà cung cấp 3PL quản lý nhiều chức năng hậu cần. Các nhà cung cấp 3PL thường xử lý mọi thứ từ vận chuyển đến kho bãi đến quản lý hàng tồn kho. Nhà cung cấp dịch vụ hậu cần bên thứ 3 có thể phối hợp với nhiều nhà cung cấp dịch vụ hậu cần bên thứ 2 để đảm bảo hàng hóa di chuyển hiệu quả qua chuỗi cung ứng.
Ví dụ, nhà cung cấp dịch vụ 3PL có thể giám sát các dịch vụ vận chuyển, kho bãi và phân phối, cung cấp giải pháp toàn diện hơn so với nhà cung cấp dịch vụ 2PL chỉ tập trung vào việc vận chuyển hàng hóa bằng xe tải hoặc máy bay.
2PL so với 4PL
Các nhà cung cấp 4PL tiến thêm một bước nữa bằng cách quản lý toàn bộ quy trình hậu cần thay mặt cho công ty. Không giống như các nhà cung cấp 2PL hoặc 3PL, các nhà cung cấp 4PL thường không sở hữu tài sản vận chuyển hoặc kho bãi của riêng mình. Thay vào đó, họ hoạt động như các nhà tư vấn hậu cần, phối hợp giữa nhiều nhà cung cấp 2PL và 3PL để tối ưu hóa toàn bộ chuỗi cung ứng.
Nhà cung cấp 4PL tập trung vào chiến lược và tối ưu hóa hậu cần, xử lý toàn bộ quy trình hậu cần đầu cuối cho khách hàng. Điều này có thể bao gồm làm việc với nhiều nhà cung cấp 2PL để đảm bảo việc vận chuyển hàng hóa hiệu quả nhất.
Tóm lại, hậu cần bên thứ hai (2PL) đề cập đến việc thuê ngoài các nhiệm vụ hậu cần cụ thể, chẳng hạn như vận chuyển hoặc kho bãi, cho một công ty sở hữu và vận hành các tài sản cần thiết như xe tải, tàu hoặc kho bãi.
