Ano ang landed cost sa logistik?
Ang landed cost, na kilala rin bilang kabuuang landed cost, ay ang kumpletong gastos sa pagkuha ng isang produkto mula sa pinanggalingan nito hanggang sa huling destinasyon nito. Kabilang dito hindi lamang ang presyo ng pagbili ng item, ngunit ang lahat ng karagdagang gastos na natamo habang nasa daan. Isipin ito bilang "tunay na halaga" ng pagdadala ng produkto sa iyong pintuan o bodega.
Bakit mahalaga ang landed cost?
Ang pag-unawa sa landed cost ay mahalaga para sa ilang kadahilanan:
- Tumpak na pagpepresyo: Tinutulungan ka nitong magtakda ng mga naaangkop na presyo para sa iyong mga produkto, na tinitiyak na mapanatili mo ang kakayahang kumita.
- Maalam na paggawa ng desisyon: Binibigyang-daan ka nitong gumawa ng mas mahusay na mga desisyon sa pagkuha sa pamamagitan ng paghahambing ng mga tunay na gastos ng iba't ibang mga supplier o lokasyon ng pagmamanupaktura.
- Pamamahala ng margin ng kita: Sa pamamagitan ng pag-alam sa iyong kabuuang gastos, mas mapapamahalaan at mapoprotektahan mo ang iyong mga margin ng tubo.
- Competitive kalamangan: Ang isang malinaw na pag-unawa sa iyong mga gastos ay makakatulong sa iyong presyo na mas mapagkumpitensya sa merkado.
- Pagpaplano ng pananalapi: Nagbibigay ito ng mas tumpak na larawan ng iyong pangkalahatang mga gastos, pagtulong sa pagbabadyet at pagtataya sa pananalapi.
Ano ang mga pangunahing bahagi ng landed cost?
Upang lubos na maunawaan ang landed cost, mahalagang maunawaan ang iba't ibang bahagi nito. Hatiin natin sila:
1. Gastos ng produkto
Ito ang batayang presyo na babayaran mo sa iyong supplier o tagagawa para sa produkto mismo. Kabilang dito ang halaga ng mga hilaw na materyales, paggawa, at anumang margin ng tubo para sa supplier.
2. Mga gastos sa transportasyon
Ito ang lahat ng mga gastos na may kaugnayan sa paglipat ng iyong produkto mula sa supplier patungo sa iyong gustong lokasyon. Maaaring kabilang dito ang:
- kargamento mga singil (panghimpapawid, dagat, o lupa)
- Mga singil sa gasolina
- Mga bayarin sa paghawak
- Mga singil sa port
- Drrayage (transportasyon sa maikling distansya)
3. Mga tungkulin at buwis sa customs
Kapag nag-i-import ng mga kalakal, madalas mong kailangang magbayad:
- import ng mga tungkulin
- Mga taripa
- VAT (VAT) o Buwis sa mga Produkto at Serbisyo (GST)
- Mga bayad sa pagpapanatili ng daungan
- Mga bayarin sa pagproseso ng kalakal
4. Seguro
Para maprotektahan ang iyong kargamento laban sa pagkawala o pinsala, malamang na kakailanganin mong magbayad para sa karga seguro.
5. Palitan ng pera
Kung nakikipag-ugnayan ka sa mga internasyonal na supplier, maaari kang magkaroon ng mga gastos dahil sa mga halaga ng palitan ng pera at mga kaugnay na bayarin.
6. Pagsunod at kontrol sa kalidad
Maaaring kabilang sa mga gastos na ito ang:
- Pagsubok ng produkto
- inspections
- Kinakailangan ang mga sertipikasyon para sa pag-import
7. Pag-iimbak at pag-iimbak
Kung ang iyong mga gamit ay kailangang iimbak bago makarating sa kanilang huling destinasyon, magkakaroon ka ng mga karagdagang gastos bodega gastos.
8. Pag-iimpake at pag-label
Minsan, kailangang i-repackage o lagyan ng label ang mga produkto upang matugunan ang mga lokal na kinakailangan o ang iyong sariling mga detalye.
9. Mga bayarin sa broker
Kung gumagamit ka ng a adwana broker para pangasiwaan ang mga pamamaraan sa pag-import, ang kanilang mga bayarin ay magiging bahagi ng iyong gastos sa paglapag.
Paano mo kinakalkula ang landed cost?
Ngayong nauunawaan na natin ang mga bahagi, tingnan natin kung paano kalkulahin ang landed cost. Ang pangunahing formula ay:
Landed cost = Gastos ng produkto + Transportasyon + Customs + Insurance + Risk + Overhead
Narito ang isang sunud-sunod na proseso:
- Ipunin ang lahat ng nauugnay na gastos: Kolektahin ang impormasyon sa lahat ng mga sangkap na nabanggit sa itaas.
- I-convert ang lahat ng mga gastos sa parehong pera: Kung nakikitungo sa maraming pera, i-convert ang lahat sa iyong ginustong pera.
- Idagdag ang lahat ng mga gastos: Isama ang lahat ng mga gastos na may kaugnayan sa pagkuha ng iyong produkto sa huling destinasyon nito.
- Hatiin sa bilang ng mga yunit: Kung gusto mong malaman ang landed cost sa bawat unit, hatiin ang kabuuang halaga sa bilang ng mga unit sa kargamento.
Halimbawa ng landed cost
Maglakad tayo sa isang simpleng halimbawa upang ilarawan ang konsepto:
Isipin na nag-i-import ka ng 1,000 t-shirt mula sa isang manufacturer sa China para ibenta sa iyong online na tindahan na nakabase sa US.
- Gastos ng produkto: $5 bawat kamiseta ($5,000 kabuuan)
- Kargamento sa karagatan: $ 1,000
- Seguro: $200
- tungkulin sa customs (10%): $500
- Mga bayarin sa broker: $150
- Panloob na transportasyon: $300
- Warehousing: $200
Kabuuang halaga ng landed: $7,350
Gastos sa landed bawat unit: $7.35
Sa sitwasyong ito, habang ang batayang halaga ng bawat t-shirt ay $5, ang tunay na halaga para maihanda ito para sa pagbebenta ay $7.35. Ang impormasyong ito ay mahalaga para sa pagtatakda ng iyong retail na presyo at pag-unawa sa iyong potensyal na profit margin.
Sa buod, ang Landed Cost sa logistics ay ang kabuuang gastos sa pagkuha ng isang produkto mula sa pinanggalingan nito hanggang sa huling destinasyon nito, kasama ang presyo ng pagbili, mga gastos sa transportasyon, customs duty, buwis, insurance, at iba pang nauugnay na bayarin.
