V logistice jsou „Incoterms (International Commercial Terms)“ standardizované obchodní podmínky stanovené Mezinárodní obchodní komorou (ICC). Tyto podmínky se celosvětově používají v obchodních smlouvách k definování odpovědnosti kupujících a prodávajících za dodání zboží. Hlavním účelem Incoterms je jasně nastínit, kdo co dělá, kdo za co platí a kdo je zodpovědný za zboží v každé fázi cesty.
Klíčové aspekty Incoterms
Incoterms pokrývají čtyři hlavní oblasti, které pomáhají vyjasnit povinnosti a vyhnout se nedorozuměním v obchodu:
- Místo dodání. To určuje, kdy je práce prodejce dokončena. Může to být v místě prodejce, v přístavu nebo na jiném určeném místě. To pomáhá oběma stranám přesně vědět, kde končí odpovědnost prodávajícího a začíná odpovědnost kupujícího.
- Rozdělení nákladů. Incoterms definují, kdo platí za přepravu, pojištění a další výdaje. To zajišťuje, že obě strany znají svou finanční odpovědnost a mohou podle toho plánovat.
- Přenos rizika. Tyto podmínky určují, kdy přechází nebezpečí ztráty nebo poškození z prodávajícího na kupujícího. Vědět to pomáhá oběma stranám lépe zvládat svá rizika a povinnosti.
- Dokumentace. Incoterms popisují, kdo vyřizuje nezbytnou dokumentaci pro mezinárodní přepravu zboží. Patří sem vývozní licence, Celní celní odbavení a další úřední dokumenty požadované pro obchod. Správná dokumentace je zásadní pro hladký pohyb zboží přes hranice.
Incoterms 2020
Nejnovější verze Incoterms 2020 obsahuje 11 pojmů, které se používají v mezinárodním obchodu k objasnění povinností kupujících a prodávajících. Tyto termíny jsou rozděleny do dvou kategorií: termíny, které se vztahují na jakýkoli druh dopravy, a termíny specificky pro námořní a vnitrozemskou vodní dopravu.
Podmínky pro jakýkoli způsob dopravy:
- EXW (Ex Works). Kupující si vyzvedne zboží v provozovně prodávajícího a odtud vše včetně dopravy a rizik vyřizuje.
- FCA (zdarma Carrier). Prodávající předá zboží přepravci zvolenému kupujícím. Kupující přebírá odpovědnost po předání zboží přepravci.
- CPT (Doprava Zaplaceno komu). Prodávající předá zboží přepravci zvolenému kupujícím. Prodávající platí za přepravu do určeného místa určení, ale kupující přebírá riziko, jakmile je zboží u prvního přepravce.
- CIP (Carriage and Insurance Placed To). Podobně jako CPT, ale prodávající také platí pojištění na pokrytí rizika kupujícího.
- DAP (Doručeno na místo). Prodávající dodá zboží na určené místo, přičemž po dodání přebírá odpovědnost kupující.
- DPU (Doručeno na místě vyloženo). Prodávající dodá a vyloží zboží na určeném místě. Kupující přebírá po vyložení.
- DDP (Delivered Duty Paid). Prodávající zajišťuje veškeré aspekty dodávky včetně dovozního cla a dodává zboží připravené k vykládce.
Podmínky pro námořní a vnitrozemskou vodní dopravu:
- FAS (Free Alongside Ship). Prodávající dodává zboží podél lodi v přístavu. Odsud přebírá odpovědnost kupující.
- FOB (zdarma na palubě). Prodávající naloží zboží na loď. Kupující přebírá odpovědnost, jakmile je zboží na palubě.
- CFR (Náklady a Náklad). Dopravu do cílového přístavu hradí prodávající. Kupující přebírá riziko, jakmile je zboží na lodi.
- CIF (Náklady, pojištění a přepravné). Podobně jako u CFR, ale prodávající také platí pojištění na pokrytí rizika kupujícího.
Stručně řečeno, Incoterms jsou v logistice zásadní, protože jasně definují odpovědnosti, náklady a přenos rizik mezi kupujícími a prodávajícími a zajišťují hladké a efektivní přepravní operace.
